Port de Nanterre

L'histoire du port de Nanterre est liée à celle de l'exploitation du sable. En 1900, la plus vaste des cinq sablières situées en bordure de la Seine, celle de Monsieur Béraud, est située au Moulin-Allard et s'étend sur six hectares. Ce chenal était emprunté par les bateaux transportant du sable depuis Nanterre jusqu'à Saint-Denis et La Villette. Lorsque les sablières ont été épuisées et remblayées deux darses ont été conservées afin de créer un port privé.
Source : http://www.histoire-nanterre.org

Aujourd'hui, le Port de Nanterre est administré par l'établissement public HAROPA PORT et plus précisément par l'Agence Seine Aval de la Direction territoriale de Paris, en charge de son aménagement.

Les entreprises implantées au port de Nanterre sont très semblables à celles des ports de Gennevilliers, Bonneuil-sur-Marne ou Limay. Ce sont souvent les mêmes groupes industriels et logistiques et on y retrouve les mêmes activités. Ces caractéristiques font qu'il est difficile d'isoler des rapports d'activités propres au port de Nanterre, les chiffres étant très largement consolidés soit dans l'activité globale des ports de Seine Aval, soit dans les résultats régionaux des grands groupes.

La zone d'activité qui ceint le port se nomme Les Guilleraies, c'est un quartier industriel historique qui a vu naître de nombreuses entreprises françaises, certaines sont devenues des fleurons internationaux. L'imprimerie a été, jusqu'à l'arrivée du numérique, un moteur puissant du dynamisme de ce quartier. Il connait aujourd'hui un profond renouvellement, aidé par la volonté municipale de conserver une dynamique industrielle.

La CPSA trouve des membres tant au port de Nanterre qu'aux Guilleraies. En outre, le CEG, Club d'Entreprises des Guilleraies, est depuis 2022 un partenaire très solide et très actif de la Communauté Portuaire Seine Aval, avec lequel la CPSA organise chaque année des événements communs.

Photos :
© Emeraude Mabilama